
100 % sähköinen lentokoneen palopostiannostelija|Nolla-päästöt maatukilaitteet|CF5070GXJYD
TUOTTEET: 100 % sähköinen lentokonepostin annostelija
✅ 100% sähkökäyttö: toimii 72 kWh:n litiumakuilla (melu<65 dB, emission-free)
✅ Matala-korkeus: vain 2 000 mm korkea optimaalisen siiven alla
✅ Sotilaallinen-luokan tarkkuus: virtaustarkkuus ±0,2 %, API/IP/ASTM-standardien mukainen
✅ Extreme Environment -valmius: Toimii -20 - 60 asteen lämpötilassa (valinnainen alhaisen lämpötilan versio saatavilla)
- Tuotteen esittely

Tuotteen esittely
CF5070GXJYDsähköinen lentokoneen palopostin annostelijaby Chengfei on maailman ensimmäinenpäästötön{0}}tankkausautovoimanlähteenälitium-titanaattiakkutekniikka, joka on suunniteltu korvaamaan perinteiset{0}}dieselkäyttöiset yksiköt siviili-ilmailun lentokentillä.
Tärkeimmät edut
Korkea suorituskyky äärimmäisissä olosuhteissa
Kaikki{0}}ilmastotoiminta: Toimii moitteettomasti alkaen-40-60 astetta(-40 - 140 astetta F), ihanteellinen arktisille, aavikolle ja trooppisille lentokentille.
Ultra{0}}nopea lataus: 20 000 latauskertaa30-minuutin pikalatauksella.
Nopea{0}}tankkaus: Kaksi{0}}letkua3 600 l/min virtausnopeus, yhteensopivaEI1581 lentopolttoainestandardit.
Sertifioitu turvallisuus ja monitasoinen{0}}suojaus
Globaalit sertifikaatit: TapaaGB 38031-2025, MH/T 6100-2013, jaAC-137-CAlentoturvallisuusprotokollat.
Akun turvallisuus: Räjähdyssuojatut-litium-titanaattiakutläpäisevät murskaus-, ylilataus- ja lämpötestit.
Reaaliaikainen{0}}seuranta: 29-pisteen BMS-hälytyksetlentokentän toiminnan turvallisuus.
Älykäs ohjaus ja ergonominen muotoilu
Integroitu sähkökäyttöjärjestelmä: Yhdistää propulsion, hydrauliikan ja latauksen hallinnan seisokkien vähentämiseksi.
Matalaprofiilinen{0}}runko: Alle2m korkeustyhjentää kaikki kaupallisten lentokoneiden siivet (Boeing, Airbus jne.).
Tekniset tiedot
| Luokka | Tärkeimmät tiedot |
|---|---|
| Sähköinen alusta | Dongfengpäästötön-runko, 6 500 kg GVWR, optimoitulentokenttä GSE |
| Litium{0}}titanaattiakku | 37,26 kWh, 414 V,ilma-jäähdytetty, IP67 luokitus |
| Tankkauksen suorituskyky | Kaksi{0}}letkua3 600 l/min, ±0,2 % mittaustarkkuus,EI1581 yhteensopiva |
| Ilmailun sertifioinnit |
AC-137-CA, GB 38031, MH/T 6100sertifioitu |
Sovellukset
✈️Tärkeimmät kansainväliset lentokentät: Ihanteellinenvilkkaan{0}}liikenteen solmukohtiinkuten Dubai International tai Beijing Daxing.
🛩️Eko{0}}herkät vyöhykkeet: TäyttääEU:n hiilidioksidimääräyksetjanet-nolla lentokenttähankkeita.
🛄Polaarinen ilmailu: Luotettava suorituskykyArktiset tutkimusasematja äärimmäiset ilmastot.
Tekniset perustiedot

| Parametri | Yksityiskohdat |
|---|---|
| Alustan tyyppi | Dongfeng Huashen sähköinen alusta |
| Mitat (P × L × K) | 6,865 × 2 720 × 2 000 mm |
| Max bruttopaino | 8,580 kg |
| Virtausnopeudet |
Kaksikerroksinen{0}}letku:3 600 l/min Yksikelainen{0}}letku:1200 l/min |
| Suodatus | EI 1581 -sertifioitu suodatin (poistaa 99,98 % epäpuhtauksista) |
| Letkukokoonpanot |
2,5" kansiletku (4,4/4,6 m) 2" kela letku (25 m) 4" palopostiletku (10 |
| Nostolavavalikoima | 900–4000 mm (säädettävä kaikille lentokonetyypeille) |
| Turvasuojat | Eristyksen valvonta, oikosulku-/ylijännite/yli{1}}lämpötilan sammutus |
Suositut Tagit: 100 % sähkökäyttöinen lentokoneen palopostin annostelija|päästöttömät-maatukilaitteet|cf5070gxjyd, Kiina 100 % sähkökäyttöinen lentokoneen palopostin annostelija|nolla-päästöt maatukilaitteet|cf5070gxjyd valmistajat, toimittajat, tehdas









